本产品的加工定制是否，品牌是PARKER/派克，型号是591P/0180/500/0011/uk/an，类型是直流调速器，输入电压是380v，输出电压是440（V），额定功率功率是65（KW），输入转速是2000（rpm），输出转速范围是可逆正反转，适用范围是直流电机调速性能描述控制电路：与电源电路,大大地改进了操作安全性,及简化了系统内部控制装置之间的接线。
6ra80型：6RA8025-6DS22-0AA0维修6RA8028-6DS22-0AA0维修6RA8031-6DS22-0AA0维修6RA8075-6DS22-0AA0维修6RA8078-6DS22-0AA0维修6RA8081-6DS22-0AA0维修6RA8085-6DS22-0AA0维修6RA8087-6DS22-0AA0维修6RA8091-6DS22-0AA0维修6RA8093-4DS22-0AA0维修6RA8095-4DS22-0AA0维修6RA8098-4DS22-0AA0维修。CT艾默生直流调速器维修CTCT（MentorII）系列直流调速器，是美国艾默生（EmersonIndustrialAutomation）旗下英国CT(ControlTechniques)的产。控制功能：16位微处理器实现全数字的控制,的PI（比例—积分）调节,具有自适应电流环,以达到动态性能,电流环具有自整定功能。可调节的PI速度环,具有积分分离功能。
速度控制：电枢电压反馈（有IR补偿）；编码器反馈及模拟测速发电机。
按E一直退到底。参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后,按向上的键找到PARAMETERSAVE,按M进入,然后按向上的键,参数自动保存。按E键一直退到底。自动调节步骤（此过程一定不能少）：在CURRENTLOOP（电流环）中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ON,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给停止,完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。接好电机的励磁,启动调速器。调试注意事项：调试过程中要注意电源不能有短路或缺相,调速器的控制端子为直流低压,一定要注意不能让高压进入,设好参数启动后,测量励磁电压是否正确,然后再升降。速度范围：用测速发电机反馈,速比为100:1。
稳态精度：具有速度设定值的编码器反馈（串行线路或P3）为0.01%；模拟测速反馈为0.1%；电枢电压反馈为2%；使用QUADRALOCMKⅡ数字控制器可达到（误差为0.0%）。
参数：所有参数都用软件,通过串行口或面板上的按钮和液晶显示器调节完成。
西门子6RA80直流调速器显示：F30001，F30002，F30003，F30005，F30006，F30011，F30012，F30025，F30037，F30040，F30045，F60004，F60005，F60006，F60008，F60010，F60042，F60061，F60090，F60104，F60105故障维修6RA8代码：F08000电源/-15V出错，F30001功率单元过电压。西门子6ra8075西门子直流调速器无显示维修，炸模块维修，励磁故障维修，速度不受控制维修，加速报故障维修，可以正转不能反转维修，过电压/欠电压/过电流维修。鹤山市西门子6RA直流调速器维修简化的正、负半波“调向”为100Hz的脉动直流。诊断：计算机化,锁存故障,自动显示。数字液晶显示器监控。全部诊断信息可通过RS422/RS485 得到。发光二极管电路状态显示。
591 新增本地控制功能,即可通过操作面板6901实现马达的启/停,速度控制；
新增Devicenet,Canopen,Lonworks总线通讯功能；
按向下的键,找到NOMMOTORVOLTS（电枢电压）,按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出；按向下的键找到ARMATURECURRENT（电枢电流）,按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出；按向下的键找到FIELDCURRENT（励磁电流）,按M键进入菜单,输入额定励磁电流,按E键退出；找到FLD.CTRLMODE（励磁控制方式）,按M键进入菜单,把VOLTAGECONOL（电压控制）改成CURRENTCONROL（电流控制）,按E键退出；按向下的键找到SPEEDFBKSELECT（速度反馈选择）,按M进入菜单,按向上或向下键选择ARMVOLTS（电枢电压反馈）,然后按E退出；按向上键找到CONFIGUREENABLE（组态有效）,按M键进入,把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许）,此时面板不再闪。与欧陆变频器690＋具有相同的外形,统一的编程/参数设置方法和通讯方式；
电枢电压,电枢电流,磁场电流由软件设定,不再使用校验板； 内置风扇噪音更低。
速比：100:1,经我们技术改进可达1000:1
我们的处理方法是，增加p357，普通此时的电枢电压都很低，100v左右，把p357改到30%即可很大水防止这种误报。欧陆591P直流调速器维修直流电压正（负）半波期间，N1的10脚为低电，8脚也为低电，V3处于截止状态，V4以恒流（0.27mA）为C10充电，C10上电压线性上升，电网过零点到来时，N1的8脚变为高电，V3饱和导通，将C10所充电荷快速泄放。因C10的充电时间常数不一样，恒流缓充电，使C10上电压上升斜率较小；放电时间常数小（V3饱和导通下电阻直流调速器维修介绍极小），C10下降斜率大（形成陡峭下降），二者作用在的正端形成锯齿波电压，并输出到N2的同相输入端5脚。是速度降落还是物体降。稳定精度：测速电机反馈优于0.1％☆光码反馈优于0.01％ 通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键,找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器）,按M键进入菜单,找到CONFIGURE ENABLE（组态有效）,按M键进入菜单,将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许）,
所有功能及显示均可用四个单一功能的按键设置和获取，这种单一功能的按键可以防止操作者混淆功能，产生错误。菜单目录包括：☆诊断：显示速度反馈、速度偏差、电流反馈、磁场电流/电压、模拟量输入/输出、数字量输入/输出状态等信息。☆参数设定：用于设定所有功能块的参数，如反馈方式、磁场控制方式、速度环运行方式等。☆口令保护：一些重要参数可用口令保护，以防误操作。☆报警：用于显示当前控制器的报警状态。☆参数存储：将修改的参数保存在eeprom中。☆串行口：用于设定与通讯有关的参数，如串行口类型、波特率、控制器地址等。☆系统组态：用于对模拟量输入/输出、数字量输入/输出等进行组态。磁场控制590＋提供一个可控硅控制的调压器作为电机的励磁控。此时面板灯闪烁,按E键退出；按向下的键,找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压）,按M键进入菜单,输入额定电枢电压,按E键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流）,按M键进入菜单,输入额定电枢电流,按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流）,
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然后送上控制电源，参数会自动复位。派克590P系列特点:体积细,新款结构的590P比590C体积小40%。多款通讯功能模块可供选择,例如PROFIBUS,MODBUS,DEVICENET,EI-BISYNC,LINK等。高分辨率的模拟输入输出点,12bit+简易控制盘,提供本机/外部信号模式,本机操作模式方便于初次使用和调试。590P选用和590C同一样的速度反馈,测速发电机板/光码板。接线方法与590C同;控制板上接线端也与590C同。外观跟欧陆650/690P系列变频器一样。全用软件形式来定义电枢/磁场的电压/电流。590P系列有5种框架/尺寸:"框架(FRAME)1"规格有15A/35A两种,4A磁场电流(内部供电)SS。按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）,然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效）,按M键进入,把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许）,此时面板不再闪烁。按E一直退到底。
